青藏铁路冻土路基变形监测与分析OA北大核心CSCDCSTPCD
Monitoring and analysis of embankment deformation in permafrost regions of Qinghai-Tibet Railway
基于现场监测资料,对作为青藏铁路中的主要保护冻土的几种路基形式(如:通风管路基、块石路基、块石护坡路基、保温材料路基和普通素土路基)进行了变形和温度分析,发现所有路基的变形均以沉降变形为主,且其变形与其下伏冻土的地温场变化密切相关.经过2～3个冻融周期后,通风管路基、块石路基、块石护坡路基和保温材料路基的变形已趋于稳定,而无任何措施的普通路基目前变形仍未稳定.另外,各种路基左右路肩均存在变形差.基于以上分析可得到一个启示:在高温、高含冰量冻土地区…查看全部>>
马巍;刘端;吴青柏
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,冻土工程国家重点实验室,兰州,730000中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,冻土工程国家重点实验室,兰州,730000中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,冻土工程国家重点实验室,兰州,730000
建筑与水利
青藏铁路冻土路基变形监测
《岩土力学》 2008 (3)
571-579,9
国家"973"重点基础研究发展规划项目(No.2002CB412704)中科院知识创新工程重大项目(No.KZCXI-SW-04)国家自然科学基金重点项目(No.50534040)中国科学院国际合作重点项目(No.GJHZ0529).
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