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基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性

刘海旭 蒲云

西南交通大学学报2004,Vol.39Issue(5):573-576,4.
西南交通大学学报2004,Vol.39Issue(5):573-576,4.

基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性

Road Network Capacity Reliability Based on Link Travel Time Reliability

刘海旭 1蒲云1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031
  • 折叠

摘要

关键词

容量可靠性/双层规划模型/路段走行时间可靠性/用户平衡

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘海旭,蒲云..基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性[J].西南交通大学学报,2004,39(5):573-576,4.

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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