柴油/乙醇混合燃料特性及对增压发动机性能影响OA北大核心CSCD
Study on the Characteristics of Diesel-ethanol Blend Fuel and Effects on Turbocharged Diesel Engine
研究了不同掺混比例的柴油、乙醇混合燃料的主要理化特性,结合十三工况实验分析了混合燃料对增压发动机性能的影响.实验结果表明:随着乙醇掺混比例的增加,混合燃料的低热值、十六烷值、粘度逐渐降低,混合燃料的低温蒸馏特性较强.发动机实验结果表明:随着乙醇掺烧比例的增加,混合燃料的动力性逐渐降低、小负荷工况下经济性恶化严重.混合燃料的CO、HC、微粒、NOx比排放逐渐增加,干碳烟比排放有所降低.
于世涛;郭英男;刘金山;谭满志;卓斌
上海交通大学机械与动力工程学院吉林大学汽车工程学院吉林大学汽车工程学院吉林大学汽车工程学院上海交通大学机械与动力工程学院
能源科技
柴油/乙醇混合燃料粘度蒸馏特性排放
《农业机械学报》 2005 (12)
5-8,4
"十五"国家科技攻关计划资助项目(项目编号:2003BA408B11)
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