燃气-蒸汽联合循环进气冷却系统技术经济分析OA北大核心
TECHNICAL AND ECONOMICAL ANALYSIS OF INLET AIR COOLING SYSTEM FOR THE GAS-STEAM COMBINED CYCLE
燃气-蒸汽联合循环机组燃气轮机输出功率受环境气温影响明显,对进口空气(进气)进行冷却,可提高输出功率.介绍了一种两种工况交替运行的燃气轮机进气冷却系统:在进气温度高、投用进气冷却工况时,能有效增加燃气轮机输出功率;在进气温度低、投用低压加热器工况时,通过回收烟气余热,增加余热锅炉蒸汽蒸发量,提高汽轮机功率,实现烟气余热的全年回收利用.技术经济分析和初步运行结果表明,该进气冷却系统具有显著的经济效益.
姜周曙;胡亚才;缪盛华
杭州电子科技大学,浙江,杭州,310018浙江大学,浙江,杭州,310027杭州天元电力科技有限公司,浙江,杭州,311215
能源科技
燃气-蒸汽联合循环燃气轮机余热锅炉进气冷却制冷溴化锂
《热力发电》 2007 (2)
5-8,4
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