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柴油机怠速分缸均衡控制的试验研究

李学民 于秀敏 高跃 何玲

内燃机工程2008，Vol.29Issue(2)：62-65,4.
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内燃机工程2008，Vol.29Issue(2)：62-65,4.

柴油机怠速分缸均衡控制的试验研究

Experimental Study on Balanced Control of Diesel Engine Idling

李学民 1于秀敏 2高跃 3何玲2

作者信息

  • 1. 哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院,哈尔滨,150001
  • 2. 吉林大学,汽车工程学院
  • 3. 上海通用汽车泛亚技术中心,动力总成科
  • 折叠

摘要

关键词

内燃机/柴油机/怠速/分缸均衡控制

分类

能源科技

引用本文复制引用

李学民,于秀敏,高跃,何玲..柴油机怠速分缸均衡控制的试验研究[J].内燃机工程,2008,29(2):62-65,4.

基金项目

"十五"国家科技攻关计划资助项目(2003BA408B04) （2003BA408B04）

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

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