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盘式制动器的全性能优化设计

杨晓明 邱清盈 冯培恩 潘双夏

中国机械工程2005,Vol.16Issue(7):630-633,4.
中国机械工程2005,Vol.16Issue(7):630-633,4.

盘式制动器的全性能优化设计

Optimal Design for Overall Performance of Disk Brake

杨晓明 1邱清盈 1冯培恩 1潘双夏1

作者信息

  • 1. 浙江大学CAD&CG国家重点实验室,杭州市,310027
  • 折叠

摘要

关键词

液压盘式制动器/广义优化/全性能建模/差分进化算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨晓明,邱清盈,冯培恩,潘双夏..盘式制动器的全性能优化设计[J].中国机械工程,2005,16(7):630-633,4.

基金项目

国家863高技术研究发展计划资助项目(2001AA412110) (2001AA412110)

国家自然科学基金资助项目(50335040) (50335040)

浙江省重大科技攻关项目(021101560) (021101560)

中国机械工程

OA北大核心CSCD

1004-132X

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