高速滑坡飞行气动特性的风洞试验研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Study on Wind Tunnel Testing of Aerodynamic Properties of Highspeed Landslide Flying
国内外已发生的许多大型高速滑坡在近程活动阶段均呈现飞行运动,高速滑体如同机翼一样,将产生机翼效应.这种空气动力学效应不仅使滑坡飞行得更远,而且使位能更多地转变成滑坡飞行的功能,使滑体获得更大的速度.将高速滑体制成相似的机翼模型,进行风洞试验,即可测定滑坡凌空飞行的空气动力学参数,从而计算大型高速滑坡凌空飞行的空气动力升力、飞行速度和飞行距离等.风洞试验结果表明:高速滑体的几何外形与结构、飞行姿态对高速滑坡飞行气动特性有显著影响,而飞行速度对气动特性的影响甚小.
邢爱国;高广运;吴世明
同济大学地下建筑与工程系,上海,200092同济大学地下建筑与工程系,上海,200092同济大学地下建筑与工程系,上海,200092
天文与地球科学
高速滑坡气动特性风洞试验
《同济大学学报（自然科学版）》 2002 (5)
大型高速岩质滑坡全程流体动力学机制的研究
633-638,6
国家自然科学基金资助项目(49872087)
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