汽油发动机瞬态工况油膜参数辨识的研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Parameter Identification of Fuel Film Model Transient Condition for Gasoline Engine
以四冲程汽油发动机为研究对象建立瞬态工况下油膜模型,用最小二乘递推算法对油膜参数进行辨识计算研究;建立了发动机空燃比的仿真模型.将辨识结果模型进行某瞬态工况空燃比仿真,并和实际发动机试验采集的空燃比进行对比.结果表明,最小二乘递推算法所辨识的油膜参数精确度较高,能满足实际控制要求,证明该辨识算法辨识油膜参数的实用性.
陈林林;魏民祥;杨海青
南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程学院,南京,210016南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程学院,南京,210016南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程学院,南京,210016
能源科技
空燃比油膜模型汽油发动机辨识最小二乘递推算法瞬态
《电子科技大学学报》 2009 (4)
636-640,5
部级预研项目
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