同济大学学报（自然科学版）2000，Vol.28Issue(6)：661-663,3.
车距自控系统跟车模型稳定性理论分析
Theoretic Analyses on Stability of Car-following Models Appropriate to Automatic Safe Headway Control System
摘要
关键词
车距自控系统/跟车模型稳定性/稳定性分析/根轨迹法分类
交通工程引用本文复制引用
杨佩昆,李克平..车距自控系统跟车模型稳定性理论分析[J].同济大学学报（自然科学版）,2000,28(6):661-663,3.基金项目
国家自然科学基金资助项目(59578045) （59578045）
