天然气掺氢发动机性能试验OA北大核心CSCDCSTPCD
Experimental Study on the Performance of HCNG Engine
以台架实验的方法,对发动机燃用天然气(CNG)和天然气掺氢(HCNG)燃料的动力性和排放性能进行了对比研究.结果表明,发动机燃用天然气掺氢燃料能够加快缸内燃烧过程,改善CNG发动机稀燃性能,降低发动机排温.与纯天然气发动机相比,其排放物CO、CO2、HC得到降低,同时NOx排放量增加,但随着过量空气系数的增大,发动机NOx排放大幅减少,得到较优的排放性能.
李从心;张欣;刘建华
北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
能源与动力
发动机压缩天然气天然气掺氢燃烧特性
《北京交通大学学报（自然科学版）》 2008 (4)
发动机燃用低热值掺氢混合气体燃料的基础研究
6-9,4
国家自然科学基金资助项目(50676008)
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