噪声与振动控制2008，Vol.28Issue(4)：70-74,5.
基于作动力反馈控制的电磁反力式混合型主动悬架
Analysis of a Hybrid Passive-active Vehicle Suspension Based on the Actuator Force Feedback Control
陈昆山 1胡思明 1戴建军1
作者信息
- 1. 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
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摘要
关键词
振动和波/汽车主动悬架/PI控制/电磁反力/作动器分类
交通工程引用本文复制引用
陈昆山,胡思明,戴建军..基于作动力反馈控制的电磁反力式混合型主动悬架[J].噪声与振动控制,2008,28(4):70-74,5.
