北京交通大学学报2009，Vol.33Issue(4)：7-12,6.
基于连续介质模型的海底隧道支护结构受力特征
Analysis of Stress Characteristics of Lining Structure for Subsea Tunnel Based on Continuum Medium Model
摘要
关键词
隧道工程/海底隧道/支护结构/水压力/影响因素分类
交通工程引用本文复制引用
李鹏飞,张顶立,房倩,刘艳,李兵..基于连续介质模型的海底隧道支护结构受力特征[J].北京交通大学学报,2009,33(4):7-12,6.基金项目
国家"863计划"项目资助(2006AA11Z119) （2006AA11Z119）
国家自然科学基金资助项目(50778011) （50778011）
