S弯进气道隐身设计中弯度参数研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Research on the curvature parameter in the S-shaped inlet's stealth design
进气道是飞行器头向重点姿态角域内的强散射源.雷达散射截面减缩方法之一是将进气道设计成S弯形,以增加电磁波在进气道内反射次数,减少后向回波.在微波暗室内对系列S弯进气道进行了测试,研究上下弯折和水平弯折的进气道相对弯度对S弯形进气道散射的影响.实验结果表明,垂直极化下头向雷达散射截面均值随弯度呈"w"形变化,有两个极小值;水平极化下两种弯折方式头向雷达散射截面均值变化趋势差异较大,上下弯折时呈"W"形变化,水平弯折时单调降低.总体而言,适当的相对弯…查看全部>>
姬金祖;武哲;刘战合
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083
航空航天
进气道雷达散射截面电磁散射隐身
《西安电子科技大学学报（自然科学版）》 2009 (4)
746-750,5
973项目资助(61320)
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