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亚声飞行Ma数变化对脉冲爆震发动机性能影响

刘鸿 王家骅 张义宁 唐豪 张靖周

南京航空航天大学学报2007,Vol.39Issue(6):761-764,4.
南京航空航天大学学报2007,Vol.39Issue(6):761-764,4.

亚声飞行Ma数变化对脉冲爆震发动机性能影响

Thermodynamic Performance of Pulse Detonation Engine with Changing Ma Number at Subsonic Flight

刘鸿 1王家骅 2张义宁 1唐豪 1张靖周1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
  • 2. 江苏工业学院机械工程系,常州,213016
  • 折叠

摘要

关键词

脉冲爆震发动机(PDE)/爆轰/热力性能/马赫数/亚声飞行

分类

航空航天

引用本文复制引用

刘鸿,王家骅,张义宁,唐豪,张靖周..亚声飞行Ma数变化对脉冲爆震发动机性能影响[J].南京航空航天大学学报,2007,39(6):761-764,4.

基金项目

国防基础预研基金资助项目. ()

南京航空航天大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-2615

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