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广九直通旅客列车上座率盈亏平衡点研究

冯芬玲 陈治亚 侯捷明

铁道科学与工程学报2007,Vol.4Issue(2):76-79,4.
铁道科学与工程学报2007,Vol.4Issue(2):76-79,4.

广九直通旅客列车上座率盈亏平衡点研究

Break-even point of the passenger load research on Guangzhou east - Kowloon through passenger train

冯芬玲 1陈治亚 1侯捷明2

作者信息

  • 1. 中南大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410075
  • 2. 广州铁路(集团)公司,广东,广州,510088
  • 折叠

摘要

关键词

广九直通车/经营成本/盈亏平衡点

分类

交通工程

引用本文复制引用

冯芬玲,陈治亚,侯捷明..广九直通旅客列车上座率盈亏平衡点研究[J].铁道科学与工程学报,2007,4(2):76-79,4.

基金项目

铁道部科技研究开发计划项目(2006F024) (2006F024)

铁道科学与工程学报

OACSCDCSTPCD

1672-7029

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