介绍了汽车座椅及其性能,分析了汽车正面碰撞时乘员头部前倾速度快于身体而导致颈椎受伤害这一问题,并针对这一问题对汽车座椅的设计进行改进,以达到车辆正面碰撞过程中减轻乘员受伤程度的目的.
作者：谢友志
作者单位：湖北汽车工业学院汽车工程系T543-7,湖北,十堰,442002
分类：交通工程
中文关键词：座椅安全正面碰撞
刊名：《湖北汽车工业学院学报》 2009 (2)
页码/页数：78-80,3
