客运专线中间站合理站间距的探讨OA北大核心
Discussing on the Rational Distance between Intermediate Stations of Passenger Dedicated Line
在对铁路客运专线通过能力进行计算分析的基础上,考虑开行不同速度目标值的A、B类列车条件下,按不同开行方案和站间距离,在给定B类列车开行数量的前提下,分别研究各种站间距离对应的A类列车最大可能开行对数,并检算B类列车的旅速.通过实例分析,说明客运专线的站间距离、开行方案、旅速和开行能力的配比关系.
施福根;马珊珊;吕红霞
西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031西南交通大学,人文与社会科学学院,四川,成都,610031西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031
交通工程
客运专线站间距离旅客列车开行能力
《铁道运输与经济》 2005 (12)
78-81,4
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