液压与气动Issue(4)：7-9,3.
列车横向半主动悬挂控制策略及其油压减振器控制机理研究
Research on the Control Strategy of the Lateral Semi-active Suspension of the Train and the Work Theory of Damper
李贵平 1王广丰 1刘宏友 1徐伟1
作者信息
- 1. 青岛理工大学,机械工程学院,266033
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摘要
关键词
天棚阻尼原理/横向半主动悬挂/减振器/电液比例溢流阀分类
机械制造引用本文复制引用
李贵平,王广丰,刘宏友,徐伟..列车横向半主动悬挂控制策略及其油压减振器控制机理研究[J].液压与气动,2008,(4):7-9,3.
