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我国山区铁路最大限制坡度选择的研究

殷继兴 王进勇

铁道运输与经济2007,Vol.29Issue(9):80-83,86,5.
铁道运输与经济2007,Vol.29Issue(9):80-83,86,5.

我国山区铁路最大限制坡度选择的研究

Study on Selection of Maximum Limiting Gradient in Mountainous Area of China

殷继兴 1王进勇1

作者信息

  • 1. 中铁二院工程集团有限责任公司,交通规划研究院,四川,成都,610031
  • 折叠

摘要

关键词

山区铁路/限制坡度/通过能力/选择

分类

交通工程

引用本文复制引用

殷继兴,王进勇..我国山区铁路最大限制坡度选择的研究[J].铁道运输与经济,2007,29(9):80-83,86,5.

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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