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商用车全浮式驾驶室悬置系统优化设计

赵永辉 马力 朱祝英 李鹏飞

噪声与振动控制2007,Vol.27Issue(3):83-85,3.
噪声与振动控制2007,Vol.27Issue(3):83-85,3.

商用车全浮式驾驶室悬置系统优化设计

Optimal Design of Full-float Cab Suspension System of Commercial Vehicles

赵永辉 1马力 1朱祝英 1李鹏飞1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学,武汉,430070
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摘要

关键词

振动与波/全浮式驾驶室/优化

分类

数理科学

引用本文复制引用

赵永辉,马力,朱祝英,李鹏飞..商用车全浮式驾驶室悬置系统优化设计[J].噪声与振动控制,2007,27(3):83-85,3.

基金项目

国家重点实验室开放基金项目(编号:KLVBDM2005007) (编号:KLVBDM2005007)

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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