质子交换膜燃料电池加湿器的建模与仿真OA北大核心CSCDCSTPCD
Modeling and Simulation of a PEM Fuel Cell Humidification System
为了深入研究质子交换膜燃料电池加湿器的工作性能,本文首次从传热传质学的角度分析了膜加湿器系统,建立了加湿器的机理模型.当已知加湿器入口气体和水流的状态参数(如:温度、流量、压力)以及加湿器的物理参数(如:气道的几何形状和热传导系数等)时,该模型可以计算出加湿器出口气体的相对湿度、温度以及出口水温等变量值.本文以1kW质子交换膜燃料电池的参数为依据,用Simulink进行仿真.仿真结果与实验数据的比较表明,该模型能够反映出加湿器的实际工作状况.
邓先瑞
唐山师范学院,计算机系,河北,唐山063000;中国科学院,自动化研究所复杂系统与智能科学实验室,北京100080
能源与动力
加湿器系统建模质子交换膜燃料电池相对湿度
《四川大学学报（工程科学版）》 2006 (4)
86-91,6
本文受中国科学院海外杰出学者基金资助项目(2003-1-10)
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