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零差速式综合传动履带车辆的转向动态特性

游四海 俞宁 李和言 郑长松

重庆大学学报(自然科学版)2008,Vol.31Issue(8):874-880,7.
重庆大学学报(自然科学版)2008,Vol.31Issue(8):874-880,7.

零差速式综合传动履带车辆的转向动态特性

Dynamic simulation of and experimentation with tracked vehicle hydrostatic steering characteristics of zero differential systems of a power shift steering transmission

游四海 1俞宁 1李和言 1郑长松2

作者信息

  • 1. 重庆工学院重庆汽车学院,重庆400050
  • 2. 北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

履带车辆/综合传动/液压转向/动态特性

分类

机械制造

引用本文复制引用

游四海,俞宁,李和言,郑长松..零差速式综合传动履带车辆的转向动态特性[J].重庆大学学报(自然科学版),2008,31(8):874-880,7.

基金项目

车辆传动国家重点实验室基金资助项目(9140C3406070705) (9140C3406070705)

重庆大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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