水利水电科技进展2008,Vol.28Issue(4):89-94,6.
桩承式加筋路堤设计理论研究进展
Advances in research on design theory of geosynthetic reinforced pile supported embankment
摘要
关键词
桩承式加筋路堤/土拱效应/拉膜效应分类
建筑与水利引用本文复制引用
费康,刘汉龙..桩承式加筋路堤设计理论研究进展[J].水利水电科技进展,2008,28(4):89-94,6.基金项目
国家自然科学基金(50679017) (50679017)