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桩承式加筋路堤设计理论研究进展

费康 刘汉龙

水利水电科技进展2008,Vol.28Issue(4):89-94,6.
水利水电科技进展2008,Vol.28Issue(4):89-94,6.

桩承式加筋路堤设计理论研究进展

Advances in research on design theory of geosynthetic reinforced pile supported embankment

费康 1刘汉龙2

作者信息

  • 1. 扬州大学岩土工程研究所,江苏,扬州,225009
  • 2. 河海大学岩土工程研究所,江苏,南京,210098
  • 折叠

摘要

关键词

桩承式加筋路堤/土拱效应/拉膜效应

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

费康,刘汉龙..桩承式加筋路堤设计理论研究进展[J].水利水电科技进展,2008,28(4):89-94,6.

基金项目

国家自然科学基金(50679017) (50679017)

水利水电科技进展

OA北大核心CSTPCD

1006-7647

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