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基于最短路搜索的多路径公交客流分配模型研究靠

牛学勤 王炜

东南大学学报(自然科学版)2002,Vol.32Issue(6):917-919,3.
东南大学学报(自然科学版)2002,Vol.32Issue(6):917-919,3.

基于最短路搜索的多路径公交客流分配模型研究靠

Study on the model of transit network multi-path assignment based on shortest path search

牛学勤 1王炜1

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,南京,210096
  • 折叠

摘要

关键词

公交客流分配/最短路搜索/多路径分配/有效路径集

分类

交通工程

引用本文复制引用

牛学勤,王炜..基于最短路搜索的多路径公交客流分配模型研究靠[J].东南大学学报(自然科学版),2002,32(6):917-919,3.

基金项目

国家自然科学基金项目资助(59838310). (59838310)

东南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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