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基于遗传算法的高速铁路行车调整模型

王宏刚 张琦 王建英 王壮锋 张一军

中国铁道科学2006,Vol.27Issue(3):96-100,5.
中国铁道科学2006,Vol.27Issue(3):96-100,5.

基于遗传算法的高速铁路行车调整模型

GA-Based Model of Train Operation Adjustment for High-Speed Railway

王宏刚 1张琦 2王建英 1王壮锋 1张一军1

作者信息

  • 1. 铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081
  • 2. 太原科技大学,系统仿真与计算机应用研究所,山西,太原,030024
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/列车运行调整/遗传算法/优化模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

王宏刚,张琦,王建英,王壮锋,张一军..基于遗传算法的高速铁路行车调整模型[J].中国铁道科学,2006,27(3):96-100,5.

基金项目

铁道部科技研究开发计划项目(2002X045-A) (2002X045-A)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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