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地铁列车在出站晚点情况下的"压赶结合"运行调整方法

吴洋 罗霞 王月明 曾理

交通运输工程与信息学报2004,Vol.2Issue(2):96-101,114,7.
交通运输工程与信息学报2004,Vol.2Issue(2):96-101,114,7.

地铁列车在出站晚点情况下的"压赶结合"运行调整方法

Time-Delaying and Time-Exceeding Running Methods to Adjust the Operation of Departure Delay Metro Trains

吴洋 1罗霞 1王月明 2曾理3

作者信息

  • 1. 西南交通大学,交通运输学院,成都,610031
  • 2. 西南交通大学,机械工程学院,成都,610031
  • 3. 西南交通大学,牵引动力研究中心,成都,610031
  • 折叠

摘要

关键词

地铁列车/出站晚点/运行调整/ATO模式曲线

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴洋,罗霞,王月明,曾理..地铁列车在出站晚点情况下的"压赶结合"运行调整方法[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(2):96-101,114,7.

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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