聚四氟乙烯复合材料的摩擦磨损性能研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Study on Friction and Wear Properties of PTFE Composites
用MPV-200型摩擦磨损试验机对MoS2、石墨、玻璃纤维、碳纤维等填料填充的聚四氟乙烯(PTFE)工程复合材料在干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了研究。考察了负荷、磨损时间和速度等对PTFE复合材料摩擦因数和磨损量的影响,并对作用机理进行分析和探讨。结果表明:填料可将PTFE的磨损量降低2个数量级,石墨和适量的硬质玻璃纤维填料协同作用,对改善PTFE的摩擦磨损性能具有比较明显的效果,但PTFE三元复合材料不宜在高速和高负荷的条件下应用。
王家序;陈战;秦大同
重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆市,400044解放军后勤工程学院,重庆市,400016重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆市,400044
通用工业技术
聚四氟乙烯摩擦磨损
《农业机械学报》 2002 (4)
99-101,108,4
教育部科学技术重点项目(项目编号:99104)
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