西北太平洋台风浪数值模拟OA北大核心CSCDCSTPCD
Numerical simulation of typhoon waves in Northwest Pacific Ocean
台风浪的研究对于船舶航行、港口、海洋和近岸建筑物的安全有着重要的现实意义.应用经验公式(MEF)和大风风圈反推(MGCR)两种方法计算最大风速半径, 并基于Jelesnianski2型风场模式、藤田气压模式导出的风场模式、藤田气压场和第三代深海波浪模型(WAVEWATCH Ⅲ)进行了台风Winnie引起的台风浪的后报, 将后报值与实测值进行了详细的比较和分析.结果表明: 台风期间, MEF模拟出的西北太平洋海域风浪场变化合理, 数值模拟结果…查看全部>>
杨洋;朱志夏;周科
上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240
海洋科学
最大风速半径台风9711数值模型台风浪后报WAVEWATCH Ⅲ
《海洋科学》 2010 (2)
62-67,6
国家重大科技专项"船舶数字化智能设计系统" 教育部留学回国人员科研启动基金 河口海岸动力沉积和动力地貌综合国家重点实验室基金资助项目
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