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基于博弈论的交通管理政策效用分析

云美萍 劳云腾 杨晓光

同济大学学报(自然科学版)2010,Vol.38Issue(4):527-532,6.
同济大学学报(自然科学版)2010,Vol.38Issue(4):527-532,6.DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2010.04.011

基于博弈论的交通管理政策效用分析

Game Theory-based Analysis on Utility of Transportation Management Policy

云美萍 1劳云腾 1杨晓光1

作者信息

  • 1. 同济大学,交通运输工程学院,上海,201804
  • 折叠

摘要

关键词

交通管理政策/效用/公务用车/博弈模型

Key words

transportation management policy/travel utility/government-owned cars/game model

分类

交通工程

引用本文复制引用

云美萍,劳云腾,杨晓光..基于博弈论的交通管理政策效用分析[J].同济大学学报(自然科学版),2010,38(4):527-532,6.

基金项目

国家自然科学基金重点资助项目(70631002) (70631002)

国家自然科学基金青年基金资助项目(70501023) (70501023)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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