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基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系统

刘江 蔡伯根 唐涛 王剑

中国铁道科学2010,Vol.31Issue(1):123-129,7.
中国铁道科学2010,Vol.31Issue(1):123-129,7.

基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系统

Train Integrated Positioning System Based on GPS and Inertial Measurement Unit

刘江 1蔡伯根 2唐涛 1王剑2

作者信息

  • 1. 北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044
  • 2. 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
  • 折叠

摘要

关键词

列车定位/组合定位/惯性测量单元/GPS/数据融合/故障检测与隔离

Key words

Train positioning/Integrated positioning/Inertial measurement unit/GPS/Data fusion/Fault detection and isolation

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘江,蔡伯根,唐涛,王剑..基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系统[J].中国铁道科学,2010,31(1):123-129,7.

基金项目

国家自然科学基金资助重点项目(60736047,60634010,60870016) (60736047,60634010,60870016)

国家"八六三"计划项目(2007AA11Z214) (2007AA11Z214)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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