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基于鞍座因素的半挂汽车列车横向稳定性研究

刘宏飞 许洪国 谭立东 董金松

湖南大学学报(自然科学版)2010,Vol.37Issue(1):41-44,4.
湖南大学学报(自然科学版)2010,Vol.37Issue(1):41-44,4.

基于鞍座因素的半挂汽车列车横向稳定性研究

Research on the Lateral Stability of Tractor-semitrailer Based on Saddle Factor

刘宏飞 1许洪国 1谭立东 1董金松1

作者信息

  • 1. 吉林大学,交通学院,吉林,长春,130025
  • 折叠

摘要

关键词

汽车列车/数学模型/横向稳定性/阻尼力矩/计算机仿真

Key words

truck trailers/mathematical models/lateral stability/damping torque/computer simulation

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘宏飞,许洪国,谭立东,董金松..基于鞍座因素的半挂汽车列车横向稳定性研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2010,37(1):41-44,4.

基金项目

国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA11Z201) (863计划)

高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 (200801830036). (200801830036)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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