江苏大学学报（自然科学版）2010，Vol.31Issue(1)：35-39,5.DOI:10.3969/j.issn.1671-7775.2010.01.008
涡轮增压发动机二冲程制动性能
Performance of two-stroke engine braking for turbocharged diesel engine
摘要
关键词
发动机制动/二冲程/排气提前角/制动功率/涡轮增压器/喘振分类
交通工程引用本文复制引用
刘国宪,何仁..涡轮增压发动机二冲程制动性能[J].江苏大学学报（自然科学版）,2010,31(1):35-39,5.基金项目
教育部博士学科点专项科研基金资助项目(200602990110) （200602990110）
江苏省普通高校研究生科研创新工程项目(CX08B-043Z) （CX08B-043Z）
