| 注册
首页|期刊导航|资源调查与环境|建立基于土地利用的交通发生量模型的研究

建立基于土地利用的交通发生量模型的研究

张利 戚浩平

资源调查与环境2009,Vol.30Issue(4):285-290,6.
资源调查与环境2009,Vol.30Issue(4):285-290,6.

建立基于土地利用的交通发生量模型的研究

Study on establishment of traffic generation model in combination with land-use

张利 1戚浩平1

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,南京210096
  • 折叠

摘要

关键词

偏最小二乘回归(PLSR)/土地利用/交通发生量/多元回归

分类

地理科学

引用本文复制引用

张利,戚浩平..建立基于土地利用的交通发生量模型的研究[J].资源调查与环境,2009,30(4):285-290,6.

基金项目

中国地质调查局资助项目(121201010510218-5). (121201010510218-5)

资源调查与环境

2096-1871

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文