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信号交叉口车头时距特性分析

赵星 任刚

交通运输工程与信息学报2010,Vol.8Issue(1):103-108,6.
交通运输工程与信息学报2010,Vol.8Issue(1):103-108,6.

信号交叉口车头时距特性分析

Analysis of Vehicle Headway Characters at a Signalized Intersection

赵星 1任刚1

作者信息

  • 1. 东南大学,江苏省交通规划与管理重点实验室,南京,210096
  • 折叠

摘要

关键词

车头时距/启动延误/影响因素/结构模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵星,任刚..信号交叉口车头时距特性分析[J].交通运输工程与信息学报,2010,8(1):103-108,6.

基金项目

公安部应用创新计划项目(城市交通管理动态仿真技术及决策支持软件开发)(2007YYCXJSST043). (城市交通管理动态仿真技术及决策支持软件开发)

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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