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沥青路面Top-Down裂缝的断裂力学分析

赵延庆 王抒红 周长红 谭忆秋

同济大学学报(自然科学版)2010,Vol.38Issue(2):218-222,5.
同济大学学报(自然科学版)2010,Vol.38Issue(2):218-222,5.DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2010.02.012

沥青路面Top-Down裂缝的断裂力学分析

Analysis of Top-Down Cracking of Asphalt Pavements Based on Fracture Mechanics Approach

赵延庆 1王抒红 1周长红 1谭忆秋2

作者信息

  • 1. 大连理工大学,交通运输学院,大连,116024
  • 2. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,哈尔滨,150001
  • 折叠

摘要

关键词

沥青路面/Top-Down裂缝/应力强度因子/行车速度/裂缝长度/移动荷载

Key words

asphalt pavement/Top-Down cracking/stress intensity factor/vehicle speed/crack length/moving load

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵延庆,王抒红,周长红,谭忆秋..沥青路面Top-Down裂缝的断裂力学分析[J].同济大学学报(自然科学版),2010,38(2):218-222,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50778057) (50778057)

交通部西部交通科技建设项目(200831800099) (200831800099)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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