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基于CFD的调距桨调距过程桨叶水动力性能研究

孙存楼 王永生 李坚波

哈尔滨工程大学学报2010,Vol.31Issue(2):149-153,5.
哈尔滨工程大学学报2010,Vol.31Issue(2):149-153,5.DOI:10.3969/j.issn.1006-7043.2010.02.003

基于CFD的调距桨调距过程桨叶水动力性能研究

Using CFD to analyze the hydrodynamic performance of controllable pitch propeller blades during pitch adjustments

孙存楼 1王永生 1李坚波1

作者信息

  • 1. 海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉,430033
  • 折叠

摘要

关键词

调距桨/水动力/动网格/CFD

Key words

controllable pitch propeller(CPP)/hydrodynamic/dynamic mesh/computational fluid dynamics(CFD)

分类

交通工程

引用本文复制引用

孙存楼,王永生,李坚波..基于CFD的调距桨调距过程桨叶水动力性能研究[J].哈尔滨工程大学学报,2010,31(2):149-153,5.

基金项目

国防科工委船舶动力基础计划研究基金资助项目(MGDP-0102). (MGDP-0102)

哈尔滨工程大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-7043

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