水文地质工程地质2010，Vol.37Issue(5)：50-56,7.
青藏铁路多年冻土区路堤人为上限与融化夹层的数值模拟分析
Numerical simulation analyses of artificial upper table and residual thawed layer for embankment of Qinghai-Tibet Railway in the permafrost region
摘要
关键词
青藏铁路/多年冻土区/路堤/人为上限/融化夹层/数值模拟分类
交通运输引用本文复制引用
王小军,姜珂,魏永梁,米维军,武小鹏..青藏铁路多年冻土区路堤人为上限与融化夹层的数值模拟分析[J].水文地质工程地质,2010,37(5):50-56,7.基金项目
铁道部科技研究开发计划项目(2003G021-D) （2003G021-D）
