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弹性支承块式轨道在高速列车作用下的动力响应分析

赫丹 向俊 曾庆元

中南大学学报(自然科学版)2010,Vol.41Issue(2):770-774,5.
中南大学学报(自然科学版)2010,Vol.41Issue(2):770-774,5.

弹性支承块式轨道在高速列车作用下的动力响应分析

Dynamic response analysis of low vibration track subjected to high-speed train

赫丹 1向俊 2曾庆元1

作者信息

  • 1. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
  • 2. 中国中铁二院工程集团有限责任公司,重庆设计研究院,重庆,410015
  • 折叠

摘要

关键词

无碴轨道/轨段单元/竖向振动/轨道刚度

分类

交通运输

引用本文复制引用

赫丹,向俊,曾庆元..弹性支承块式轨道在高速列车作用下的动力响应分析[J].中南大学学报(自然科学版),2010,41(2):770-774,5.

基金项目

国家重点基础研究发展规划("973"计划)项目(2007CB714706) ("973"计划)

国家自然科学基金资助项目(50678176,50908232) (50678176,50908232)

教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866) (NCET-07-0866)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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