| 注册
首页|期刊导航|控制理论与应用|基于多目标动态规划的多跑道进港排序

基于多目标动态规划的多跑道进港排序

应圣钢 孙富春 胡来红 刘华平 张学军

控制理论与应用2010,Vol.27Issue(7):827-835,9.
控制理论与应用2010,Vol.27Issue(7):827-835,9.

基于多目标动态规划的多跑道进港排序

Multi-objective dynamic programming algorithm for aircraft arrival sequencing and runway scheduling

应圣钢 1孙富春 1胡来红 1刘华平 2张学军1

作者信息

  • 1. 清华大学智能技术与系统国家重点实验室,北京,100084
  • 2. 第二炮兵工程学院,陕西,西安,710025
  • 折叠

摘要

关键词

进港排序/多跑道调度/多目标优化

引用本文复制引用

应圣钢,孙富春,胡来红,刘华平,张学军..基于多目标动态规划的多跑道进港排序[J].控制理论与应用,2010,27(7):827-835,9.

基金项目

国家杰出青年科学基金资助项目(60625304) (60625304)

国家自然科学基金面上项目资助项目(60572178). (60572178)

控制理论与应用

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-8152

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文