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耦合动力学的微型发动机燃烧特性

陈俊杰 王谦

江苏大学学报(自然科学版)2010,Vol.31Issue(3):304-308,5.
江苏大学学报(自然科学版)2010,Vol.31Issue(3):304-308,5.DOI:10.3969/j.issn.1671-7775.2010.03.013

耦合动力学的微型发动机燃烧特性

Combustion characteristics and dynamic modeling of micro engine

陈俊杰 1王谦1

作者信息

  • 1. 江苏大学,能源与动力工程学院,江苏,镇江,212013
  • 折叠

摘要

关键词

微型发动机/自由活塞/当量比/均质充量压燃/燃烧特性

分类

能源科技

引用本文复制引用

陈俊杰,王谦..耦合动力学的微型发动机燃烧特性[J].江苏大学学报(自然科学版),2010,31(3):304-308,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50576032) (50576032)

江苏省自然科学基金资助项目(BK2009201) (BK2009201)

江苏大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1671-7775

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