| 注册
首页|期刊导航|同济大学学报(自然科学版)|基于运行图的轨道交通网络动态可达性研究

基于运行图的轨道交通网络动态可达性研究

罗钦 徐瑞华 江志彬 陈菁菁

同济大学学报(自然科学版)2010,Vol.38Issue(1):72-75,4.
同济大学学报(自然科学版)2010,Vol.38Issue(1):72-75,4.DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2010.01.013

基于运行图的轨道交通网络动态可达性研究

Dynamic Accessibility of Urban Mass Transit Network Based on Train Diagram

罗钦 1徐瑞华 2江志彬 1陈菁菁1

作者信息

  • 1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
  • 2. 威立雅交通巴黎地铁中国有限公司,北京,100004
  • 折叠

摘要

关键词

列车运行图/城市轨道交通/首末班车/动态可达性

Key words

train diagram/urban mass transit/the first and last trains/dynamic accessibility

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗钦,徐瑞华,江志彬,陈菁菁..基于运行图的轨道交通网络动态可达性研究[J].同济大学学报(自然科学版),2010,38(1):72-75,4.

基金项目

国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z236) (2007AA11Z236)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文