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基于功率跟随的混联混合动力汽车控制策略

左义和 项昌乐 闫清东

农业机械学报2009,Vol.40Issue(12):23-29,7.
农业机械学报2009,Vol.40Issue(12):23-29,7.

基于功率跟随的混联混合动力汽车控制策略

Control Strategy of Parallel-serial Hybrid Electrical Vehicle Based on the Power Track Method

左义和 1项昌乐 1闫清东1

作者信息

  • 1. 北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,100081
  • 折叠

摘要

关键词

混联混合动力汽车/控制策略/模式切换/功率跟随

Key words

Parallel-serial hybrid electric vehicle/Control strategy/Mode conversion/Power track

分类

交通工程

引用本文复制引用

左义和,项昌乐,闫清东..基于功率跟随的混联混合动力汽车控制策略[J].农业机械学报,2009,40(12):23-29,7.

基金项目

"十一五"预先研究项目(40402070101) (40402070101)

农业机械学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1298

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