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基于R-L模型的单相重合闸线路故障测距方法

杨铖 索南加乐 李亚利

电力系统自动化2010,Vol.34Issue(10):71-75,5.
电力系统自动化2010,Vol.34Issue(10):71-75,5.

基于R-L模型的单相重合闸线路故障测距方法

Study on the Fault Location Algorithm Based on R-L Model for Transmission Lines with Single-pole Reclosure

杨铖 1索南加乐 1李亚利2

作者信息

  • 1. 西安交通大学电气工程学院,陕西省西安市710049
  • 2. 新疆工业高等专科学校,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市830091
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摘要

关键词

输电线路/故障测距/单相重合闸/R-L模型

引用本文复制引用

杨铖,索南加乐,李亚利..基于R-L模型的单相重合闸线路故障测距方法[J].电力系统自动化,2010,34(10):71-75,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50677051,50877061) (50677051,50877061)

教育部博士点基金新教师项目资助课题(20070698057) (20070698057)

国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2009CB219704). (973计划)

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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