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额定功率下高速机车谐波特性的仿真分析

郭蕾 李群湛 刘炜 解绍锋

西南交通大学学报2009,Vol.44Issue(6):835-840,6.
西南交通大学学报2009,Vol.44Issue(6):835-840,6.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2009.06.007

额定功率下高速机车谐波特性的仿真分析

Simulation Analysis of Dynamic Characteristic of Harmonics for High-Speed Locomotive Running at Rated Power

郭蕾 1李群湛 1刘炜 1解绍锋1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031
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摘要

关键词

高速机车/脉宽调制(PWM)整流器/接触网/谐波/频谱特性

Key words

high-speed locomotive/pulse width modulation(PWM)rectifier/overhead contact system/harmonic/frequency spectrum characteristic

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

郭蕾,李群湛,刘炜,解绍锋..额定功率下高速机车谐波特性的仿真分析[J].西南交通大学学报,2009,44(6):835-840,6.

基金项目

国家科技支撑计划项目(2007BAA12B0A5) (2007BAA12B0A5)

铁道部重点课题(2007J035) (2007J035)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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