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弹性需求下串行收费道路的定价策略

肖海燕

统计与决策Issue(16)：54-56,3.
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统计与决策Issue(16)：54-56,3.

弹性需求下串行收费道路的定价策略

肖海燕1

作者信息

  • 1. 湖北第二师范学院,数学与数量经济学院,武汉,430205
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/BOT模式/收费道路/纳什均衡/收费定价

分类

交通工程

引用本文复制引用

肖海燕..弹性需求下串行收费道路的定价策略[J].统计与决策,2010,(16):54-56,3.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(70471034) （70471034）

统计与决策

OA北大核心CHSSCDCSSCI

1002-6487

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