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基于发动机转矩修正的汽车换档冲击控制仿真

李建锋 丁渭平 沈渡 杨玲敏

机械科学与技术2010,Vol.29Issue(1):72-75,80,5.
机械科学与技术2010,Vol.29Issue(1):72-75,80,5.

基于发动机转矩修正的汽车换档冲击控制仿真

Modeling and Simulating of Car Jerk Caused By Shifting Based on Mending the Torque of an Engine

李建锋 1丁渭平 1沈渡 1杨玲敏1

作者信息

  • 1. 西南交通大学机械工程学院汽车工程研究所,成都,610031
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摘要

关键词

换档冲击/发动机转矩修正/模糊控制/仿真

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李建锋,丁渭平,沈渡,杨玲敏..基于发动机转矩修正的汽车换档冲击控制仿真[J].机械科学与技术,2010,29(1):72-75,80,5.

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8728

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