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地铁车站人员疏散离散时间模型研究

赵国敏 倪照鹏 张青松

防灾减灾工程学报2010,Vol.30Issue(2):152-157,6.
防灾减灾工程学报2010,Vol.30Issue(2):152-157,6.

地铁车站人员疏散离散时间模型研究

The Study on Evacuation Discrete Time Computational Model for Subway Station

赵国敏 1倪照鹏 2张青松3

作者信息

  • 1. 天津城市建设学院,天津,300384
  • 2. 公安部天津消防研究所,天津,300381
  • 3. 天津大学,天津,300072
  • 折叠

摘要

关键词

地铁车站/疏散离散时间模型(EDTM)/定量模型/计算机模拟

Key words

subway station/evacuation discrete time model (EDTM)/crowd safety/mathematical model/Building EXODUS simulation

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵国敏,倪照鹏,张青松..地铁车站人员疏散离散时间模型研究[J].防灾减灾工程学报,2010,30(2):152-157,6.

基金项目

"十一五"国家科技支撑计划专题(2006BAK06B02-1)、"十一五"国家科技支撑计划课题(2008BAJ08B20)、天津市建设系统软课题(2008-软29)资助 (2006BAK06B02-1)

防灾减灾工程学报

OACSCDCSTPCD

1672-2132

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