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柴油机共轨压力模糊自适应PID控制研究

任卫军 贺昱曜 张卫钢

计算机工程与应用2010,Vol.46Issue(2):209-212,4.
计算机工程与应用2010,Vol.46Issue(2):209-212,4.DOI:10.3778/j.issn.1002-8331.2010.02.062

柴油机共轨压力模糊自适应PID控制研究

Research on rail pressure control of diesel engine based on fuzzy PID

任卫军 1贺昱曜 2张卫钢1

作者信息

  • 1. 长安大学信息工程学院,西安,710064
  • 2. 湖南奔腾动力科技有限公司,长沙,410205
  • 折叠

摘要

关键词

内燃机/柴油机/燃油系统/压力控制/PID控制

Key words

IC engine/diesel engine/fuel injection system/pressure control/PID control

分类

计算机与自动化

引用本文复制引用

任卫军,贺昱曜,张卫钢..柴油机共轨压力模糊自适应PID控制研究[J].计算机工程与应用,2010,46(2):209-212,4.

基金项目

国家高技术研究发展计划(863)(the National High-Tech Research and Development Plan of China under Grant No.2008AA11A116). (863)

计算机工程与应用

OA北大核心CSCDCSTPCD

1002-8331

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