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动态交通方式划分与用户最优配流模型

梁碧清 韦增欣 陈巧萍 罗朝晖

重庆理工大学学报(自然科学版)2010,Vol.24Issue(11):113-117,5.
重庆理工大学学报(自然科学版)2010,Vol.24Issue(11):113-117,5.

动态交通方式划分与用户最优配流模型

Model for Mode Split and Assignment of Dynamic Traffic

梁碧清 1韦增欣 1陈巧萍 1罗朝晖1

作者信息

  • 1. 广西大学数学与信息科学学院,南宁,530004
  • 折叠

摘要

关键词

动态交通/方式划分/用户平衡

分类

数理科学

引用本文复制引用

梁碧清,韦增欣,陈巧萍,罗朝晖..动态交通方式划分与用户最优配流模型[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2010,24(11):113-117,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(10761001) (10761001)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1674-8425

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