中国机械工程2010，Vol.21Issue(12)：1496-1501,6.
DCT变速器双离合器压力最优控制方法的仿真研究
Research on Optimal Control of Twin Clutch Engagement Pressure for Dual Clutch Transmission
摘要
关键词
双离合器自动变速器/动力学模型/离合器压力/最优控制分类
交通工程引用本文复制引用
李瑜婷,赵治国,章桐..DCT变速器双离合器压力最优控制方法的仿真研究[J].中国机械工程,2010,21(12):1496-1501,6.基金项目
上海市科委重大科技攻关项目(08DZ1150400) （08DZ1150400）
